Libreville-Gabon/— Depuis quelques jours, Auto Bilan et Gabon AutoSur, deux réseaux de contrôles techniques liés à l’État Gabonais par une convention de concession de service publique et un cahier de charges, sont plus que jamais devant les projecteurs de l’opinion nationale et internationale quant à la fiabilité de leurs expertises.
En effet, si l’un est conforme à la réglementation liée à son cahier de charges qui stipule d’avoir l’équipement nécessaire pour les contrôles techniques automobile et de la fabrication des plaques d’immatriculation, il n’en est rien de son concurrent, qui brille par plusieurs manquements graves observé par le Ministère des Transports.
Des manquements graves liés aux matériels qui n’inquiètent aucunement les responsables d’Auto Bilan
Selon notre source, des rapports du Ministère des Transports ont relevé plusieurs manquements auprès des installations d’Auto Bilan, des mises en demeure ont été adressées par l’administration gabonaise, mais celles-ci sont restées sans effets. Tout porte à croire que l’Entreprise Auto Bilan est protégée par une « main noire » qui le mettrait à l’abri contre toute attaque venant du Ministère des Transports ou du SPTU (Syndicat des professionnelles du Transport urbain).
Récemment, les syndicalistes du SPTU ont fait une décente inopinée au centre Auto Bilan, découvrant avec stupeur, des installations désuets ou quasi inexistants. Auto Bilan délivre donc des cartes de visites techniques sans pour autant en posséder le matériel requis. Un contraste, quand on pense aux précédents communiqués du Ministère des Transports qui donnait le droit à Auto Bilan à délivrer des visites techniques.
« Aujourd’hui, les centres Auto Bilan délivrent des cartes de visites techniques par complaisance aux transporteurs, mettant ainsi en danger la vie des gabonais »
Cette déclaration faite par M. Serge Bertrand Bekale, président du SPTU la semaine dernière, est un cri d’alarme auprès des autorités gabonaises qui semblent avoir fermé les yeux sur le cas Auto Bilan et de ses nombreux manquements criards. Et comme si cela ne suffisait pas, il semblerait qu’Auto Bilan pratique d’énorme réduction de prix pour appâter l’usager.
Malgré la visite récente de Madame le Ministre des Transports et de la Logistique dans les centres de contrôle technique Auto Bilan et Gabon Autosur, malgré le constat catastrophique fait sur les installations à Auto Bilan, la situation est restée inchangée…. On serait donc en droit à se poser cette question : A quoi ont servi les multiples changements de Ministre, les différentes visites d’inspection du Ministère et les différentes mises en demeure si la situation qui prévaut n’évalue pas ?
Notons que Gabon Autosur s’est équipé de matériel de contrôle technique pour les motocyclettes. L’arrêté mettant en place le contrôle technique obligatoire pour les 2 roues est en cours de signature depuis plusieurs années. Les tarifs des prestations des Centres de Contrôle Technique n’ont pas augmenté depuis 1997, soit plus de vingt ans. L’inflation n’a donc pas été répercutée et cela cause maintenant des problèmes pour l’équilibre financiers des centres de contrôles techniques.
Vivement que le Ministère des Transports et la Direction générale des transports terrestres puissent trouver une solution pour contraindre les Centres de Contrôles Techniques défaillant à respecter la réglementation, pour que la sécurité des automobilistes sur nos routes s’améliore.
